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一，责令滴滴平台公司就重大经营管理漏洞和安全隐患问题尽快加强整改，完善车辆运营事前、事中、事后监管制度和应急预案，切实维护乘客的生命财产安全；二，责令滴滴公司一周内加强对平台内两证不全车辆进行清理，禁止平台向不合规车辆及人员派单；三，要求滴滴公司立即停止在海口开展顺风车业务，未经海口市交通运输和港航管理局批准不得开展顺风车业务；

但是，高波在实践中总结了管理经验。首先，要学会借助外部力量，例如PB业务外包给过去合作过的券商，研究也会借助卖方研究员的研究力量。“任何事情并非你不了解就一定要从头做起，而是要选择相信其他人。正如我们团队，互相之间非常信任。”其次，从过去的投资经验中总结管理之道。高波说：“过去我们从投资的角度分析上市公司时，看到的是财务报表、盈利模式这些经营成果。现在自己经营公司，我就一直思考，如果我是一名投资者，会如何看待现在的这个团队，如何看待我自己。尽管沣京资本还不大，但我们也要踢正步，要完全按照优秀投资公司的框架来搭建。”

但*ST印纪仍在作最后一搏，久未露面的公司董事长吴冰突然现身，表示自己没有“跑路”，并向媒体介绍为避免终止上市所采取的措施及可操作性。其中最受人关注的是，希望采取“缩股”的方式，来保住股价不低于1元面值，从而避免被动“面值退市”。“缩股”防退市曾经在B股有成功案例，2012年闽灿坤B（200512）按6比1的比例实施缩股，成功化解了面值退市的危机。但A股目前并无通过“缩股”摆脱面值退市的先例。

正威的低调在记者采访过程中也得到体现，记者曾多次致电正威集团公开电话，但均无人接听，赶赴正威位于深圳的总部过程中，也被大楼物业人员阻止，并表示：“他们（正威）要求很严的。”（正威总部位于深圳东海国际大厦）那么正威集团到底有怎样的产业布局，或许可以从正威集团的发展以及王文银的个人传奇中寻找脉络。根据公开资料，王文银1968年生，安徽安庆潜山县人，在安庆及潜山政府网站及招商引资活动中均可见王文银身影，他也有着“安徽首富”之称。综合各方信息，其创业之路配齐了90年代初企业家南下创业的种种要素，出身农民，1989年考入南京大学天文系，毕业后分配到上海一国企工作，1993年怀揣400元南下深圳。

8月27日，交通运输部官网连续转发两篇评论文章——《平台公司应当将“自责”落实到行动上》《堵住“滴血”的漏洞》，对滴滴出行平台予以批评。其中，《平台公司应当将“自责”落实到行动上》明确指出，接二连三的事件，充分暴露出滴滴出行平台存在重大的安全隐患和经营管理漏洞，反映出滴滴这样的平台公司片面重视追求业务发展和经济效益，而忽视安全管理，安全底线一再丢失，对国家法律法规没有敬畏心，缺乏依法经营的意识，缺乏对乘客安全负责的社会责任心，缺乏科学有效的安全管理体系。

（来源：东旭光电2018年财报）截至2019年6月30日，东旭光电、东旭蓝天两家上市公司披露的存入资金余额总计114.97亿元，这其中，东旭光电存入87.78亿元，东旭蓝天存入27.19亿元。如按照上述描述计算，东旭光电光在东旭财务沉淀的资金就高达107.78亿。